今年冬天冷,開車的民眾可能覺得熱車後再上路,引擎比較順,但其實這是錯誤觀念!環保署抽查全台室內停車場,發現下班時間比離峰時段,「苯」和「丙烯醛」的含量都高出近4倍,長期大量吸入,不但可能造成血液病變,甚至有致癌風險;其實車廠的技師建議,現在的造車工藝,一發動就能走,暖車只是空氣汙染又浪費油。
車子發動,不走就是不走,原地暖車1分鐘,這樣真的對嗎?TVBS記者王博麟:「正確的開車方法,應該是發動了之後,直接開出去,不需要經過任何暖車。」
環保署對全台室內停車場做統計,發現下班比離峰時段,苯含量多了3.9倍,丙烯醛上升3.8倍,全是因為國人喜歡暖車,汽油燃燒不完全,讓空氣充滿化學物質,如果長期吸入苯,會抑制骨髓細胞生長,並導致白血球病變,而丙烯醛吸入過量,不但可能基因突變,還有致癌風險。
民眾:「有啊,暖一點而已,我覺得好像突然跑,速度那麼快,對變速怕有點問題。」
熱一下,跑得比較順,是過時觀念,因為以前的車子有化油器,如果不熱車開不動,但近20年的車子,都配有燃油噴射系統,就算像今年冬天那麼冷,也不受影響。汽車保養廠技師:「台灣是屬亞熱帶氣候,溫度不低啦,所以可以不用暖車。」
不過環保署強調,廢氣要危害健康,必須長期大量吸入,只是暖車既耗油又汙染,實在沒必要。
[休閒生活] 別再暖車了!耗油+汙染 廢氣恐致癌
今年冬天冷,開車的民眾可能覺得熱車後再上路,引擎比較順,但其實這是錯誤觀念!環保署抽查全台室內停車場,發現下班時間比離峰時段,「苯」和「丙烯醛」的含量都高出近4倍,長期大量吸入,不但可能造成血液病變,甚至有致癌風險;其實車廠的技師建議,現在的造車工藝,一發動就能走,暖車只是空氣汙染又浪費油。
車子發動,不走就是不走,原地暖車1分鐘,這樣真的對嗎?TVBS記者王博麟:「正確的開車方法,應該是發動了之後,直接開出去,不需要經過任何暖車。」
環保署對全台室內停車場做統計,發現下班比離峰時段,苯含量多了3.9倍,丙烯醛上升3.8倍,全是因為國人喜歡暖車,汽油燃燒不完全,讓空氣充滿化學物質,如果長期吸入苯,會抑制骨髓細胞生長,並導致白血球病變,而丙烯醛吸入過量,不但可能基因突變,還有致癌風險。
民眾:「有啊,暖一點而已,我覺得好像突然跑,速度那麼快,對變速怕有點問題。」
熱一下,跑得比較順,是過時觀念,因為以前的車子有化油器,如果不熱車開不動,但近20年的車子,都配有燃油噴射系統,就算像今年冬天那麼冷,也不受影響。汽車保養廠技師:「台灣是屬亞熱帶氣候,溫度不低啦,所以可以不用暖車。」
不過環保署強調,廢氣要危害健康,必須長期大量吸入,只是暖車既耗油又汙染,實在沒必要。