在 2010/3/10 1:15 pm 發表
車子故障跡象大整理
電器引起的引擎故障】
故 障 現 象 | 發 生 原 因 | 排 除 方 法 |
起動馬達不轉,車燈不亮。 | A. 電池接頭鬆脫;或正負極接頭氧化,接觸不良。 | A. 上緊電池頭;以石頭或硬物敲擊正負極接頭。 |
馬達起動時引擎轉動很慢,燈光暗淡,喇叭聲弱。 | 電池無電。 | 充電,更換電池,並檢查充電系統。 |
起動馬達空轉。(未與飛輪接合) | 飛輪齒輪或馬達齒輪損壞,起動桿折斷。 | 拆下馬達修理或更換。 |
白金無火花,但馬達和燈光正常。 | 低壓線路不妥,電容器打穿。 | 檢查電容器,白金間隙及接線等。 |
白金有火花,但火星塞不跳火。 | 高壓線路不妥,分電盤漏電,或高壓線跳火接頭鬆脫。 | 更換損壞的零件,修理接線頭。 |
備 註 | ||
若因電池問題造成「無法再發動」故障,救急辦法就是利用高壓接線接用他車電池起動,中途不可熄火,直開保養廠送修。 |
【燃料引起的引擎故障】
故 障 現 象 | 發 生 原 因 | 排 除 方 法 |
起動馬達在轉,但引擎發不著。 | 油箱無油;噴油嘴堵塞;汽油幫浦損壞。 | 加油;清潔噴油嘴;汽油幫浦更換。 |
引擎轉但不著火,有汽油味;化油器溢出汽油。 | 化油器內汽油太多。 | 將油門踩到底點火,連續數次,不可踏放油門做加油的動作。 |
引擎慢速時熄火。 | 怠速油路不良。 | 怠速時輕踩油門;送廠校正。 |
【冷卻系統引起的引擎故障】
故 障 現 象 | 發 生 原 因 | 排 除 方 法 |
水箱冷卻水易沸騰。 | 風扇皮帶鬆;水管堵塞;冷卻水不足。 | 校正皮帶;通水箱水管;添加冷卻水。 |
水箱不熱,但引擎溫度甚高。 | 水幫浦不通或損壞;節溫器(水龜)閉死未正常運作。 | 更換水幫浦;更換節溫器(送修時需開一段停一段,防止溫度過高) |
【制動系統的故障】
故 障 現 象 | 發 生 原 因 | 排 除 方 法 |
動力輔助裝置突然完全失效。 | 動力輔助油喉折斷,油幫浦機油不足或漏油。 | 檢查及更換油路,檢查總幫浦;加機油 |
煞車時前輪向一邊傾滑。 | A. 車胎氣壓不均衡 | A. 檢查及加足車胎氣壓。 |
煞車踏板虛位過多。 | A. 總幫浦連桿過長。 | A. 校短連桿。 |
煞車踏板發生跳動。 | A. 煞車皮損耗過多。 | 更換新零件。 |
煞車有軟綿綿的感覺。 | A. 煞車迴路系統有空氣。 | A. 重新放氣更換新機油。 |
煞車有拖曳車輪的現象。 | A. 煞車器內虛位不足。 | A. 校正虛位。 |
備 註 | ||
本表中,除添加機油、胎壓校正外,其餘項目皆應送廠檢修。 |
【操控性能失常】
故 障 現 象 | 發 生 原 因 | 排 除 方 法 |
排氣管發出炮聲。 | 點火時間不準;汽油與空氣混合比太低。 | 校正點火時間;校正化油器的混合比。 |
冷車時易熄火。 | 阻風門活動不靈。 | 校正阻風門。 |
熱車時易熄火。 | 點火時間不正;怠速太慢;化油太稀;白金點火不良;火星塞規格不合。 | 校正點火時間;校正怠速轉速;校正風油比例;清洗或更換白金;更換火星塞。 |
怠速不定。 | 點火時間不準;混合比不合;怠速太慢;白金接觸不良。 | 校正點火時間;校正風油比;校正怠速轉速;校正或更換白金。 |
加速力不足。 | 點火時間不準;提前點火系統不正常;化油器供油不足;油幫浦供油不足;汽缸壓力不足;加速幫浦工作不正常。 | 校正點火時間;修理提前點火的離心電子或真空吸拍;校高供油氣閥;修理油幫浦、換新幫浦拍;換活塞環及磨氣閥;修理或更換加速幫浦。 |
引擎有敲擊聲。 | 點火時間太快;引擎過熱。 | 校慢點火時間;檢查及修理冷卻系統。 |
引擎窒油。 | 高壓或低壓電路接觸不良;白金接觸不良;高壓線圈過熱;化油器有雜質。 | 檢查及修理電線;換白金;更換新線圈;清洗化油器。 |
【冷卻系統故障】
故 障 現 象 | 發 生 原 因 | 排 除 方 法 |
引擎過熱或冷卻水沸騰。 | A. 水箱水不足。 | A. 加水。 |
水幫浦漏水。 | 襯墊漏水。 | 更換新襯墊。 |
引擎前端在在加速時發出尖叫嘶聲。 | 皮帶鬆、皮帶有油漬。 | 校緊或更換皮帶;清除油漬或更換皮帶。 |
水箱經常要加水。 | A. 水箱蓋內膠片彈性疲乏。 | A. 更換水箱蓋。 |
備 註 | ||
冷卻系統故障會導致引擎過熱、車輛拋錨;加水換風扇皮帶都是駕駛者可以就地檢修處理的。 |
【懸吊系統故障】
故 障 現 象 | 發 生 原 因 | 排 除 方 法 |
車身左右高低不均。 | A. 負載左右不平均。 | A. 整理負載位置使之平衡。 |
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行車時震動過度。 | A. 輪胎氣壓過高。 | A. 調整輪胎氣壓(洩氣)。 |
行車時左右擺動。 | A. 輪胎左右胎壓不同。 | A. 校正左右輪胎胎壓。 |
轉方向盤過重。 | A. 前輪胎壓不足。 | A. 校正前輪胎胎壓。 |
轉方向盤虛位過多。 | A. 轉向箱虛位過多。 | A. 校正虛位。 |
車胎內側或外側磨損過度。 | 轉向幾何位置不對。 | 校正轉向幾何角度。 |
備 註 | ||
除輪胎氣壓可自行調整外,其餘均須送廠檢修。 |
【電器系統故障】
故 障 現 象 | 發 生 原 因 | 排 除 方 法 |
車燈不亮。 | 電池沒電;車燈控制鈕失靈。 | 更換或電池充電;更換或修理燈掣開關。 |
部份車燈不亮。 | 燈掣損壞;保險絲燒燬。 | 更換或修理燈掣開關;更換保險絲。 |
車子不動時燈光很弱。 | 風扇皮帶鬆;電池電力不足;發電機充電不足。 | 校緊皮帶;電池充電;檢查或修理發電機。 |
行車時燈光弱。 | 風扇皮帶鬆;發電機充電不足;充電電壓調節器調校不合。 | 校緊皮帶;檢查或修理發電機;檢查或修理充電電壓調節器。 |
電池沒電。 | 風扇皮帶鬆;發電機不良;電池內電解液不足、接觸不良、不能充電。 | 校緊皮帶;檢查或修理發電機;在電池內加蒸餾水、清除電瓶氧化物、更新電池。 |
方向燈閃動太快或太慢。 | 燈泡有一只燒燬或閃動器損壞。 | 換新燈泡;換新閃動器。 |
雨刷不動。 | 雨刷連桿或馬達損壞;保險絲燒燬。 | 更換雨刷連桿;修理或換新馬達;更換保險絲。 |
備 註 | ||
電瓶接頭接觸不良、保險絲燒燬、風扇皮帶鬆弛,均可能導致熄火或無法開動,這些都是駕駛者可以就地檢修的小毛病。 |
【傳動系統故障】
故 障 現 象 | 發 生 原 因 | 排 除 方 法 |
行車時發生震動。 | 車胎不平衡;前輪不平衡;傳動軸不平衡。 | 平衡車胎;前輪定位;平衡傳動軸。 |
換檔時不順暢。 | 怠速太快;離合器虛位不合;離合器磨損過度。 | 校慢怠速;校正虛位;更換離合器。 |
離合器打滑。 | A. 離合器虛位不合;離合器磨損過度。 | A. 校正虛位;更換離合器。 |
換檔時發出異聲。 | 離合器虛位不合;離合器磨損過度;變速齒輪、同步齒輪耗損過度。 | 校正或更換離合器;更換損壞齒輪。 |
排檔箱跳檔。 | 轉檔、連桿(波叉)耗損過度、齒輪耗損過度。 | 更換耗損零件。 |
行車時排檔箱發出雜聲。 | 排檔箱軸承耗損過度;排檔箱機油不足。 | 更換軸承;添加排檔箱機油。 |
備 註 | ||
傳動系統故障,多半須送廠檢修排除。 |
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