[好物] 車子故障跡象大整理

起動馬達不轉，車燈不亮。

A. 電池接頭鬆脫；或正負極接頭氧化，接觸不良。
B. 起動機馬達控鈕接觸不良，或電池電量不足。

A. 上緊電池頭；以石頭或硬物敲擊正負極接頭。
B.. 更換按鈕；充電。

馬達起動時引擎轉動很慢，燈光暗淡，喇叭聲弱。

電池無電。

充電，更換電池，並檢查充電系統。

起動馬達空轉。(未與飛輪接合)

飛輪齒輪或馬達齒輪損壞，起動桿折斷。

拆下馬達修理或更換。

白金無火花，但馬達和燈光正常。

低壓線路不妥，電容器打穿。

檢查電容器，白金間隙及接線等。

白金有火花，但火星塞不跳火。

高壓線路不妥，分電盤漏電，或高壓線跳火接頭鬆脫。

更換損壞的零件，修理接線頭。

若因電池問題造成「無法再發動」故障，救急辦法就是利用高壓接線接用他車電池起動，中途不可熄火，直開保養廠送修。

起動馬達在轉，但引擎發不著。

油箱無油；噴油嘴堵塞；汽油幫浦損壞。

加油；清潔噴油嘴；汽油幫浦更換。

引擎轉但不著火，有汽油味；化油器溢出汽油。

化油器內汽油太多。

將油門踩到底點火，連續數次，不可踏放油門做加油的動作。

引擎慢速時熄火。

怠速油路不良。

怠速時輕踩油門；送廠校正。

水箱冷卻水易沸騰。

風扇皮帶鬆；水管堵塞；冷卻水不足。

校正皮帶；通水箱水管；添加冷卻水。

水箱不熱，但引擎溫度甚高。

水幫浦不通或損壞；節溫器(水龜)閉死未正常運作。

更換水幫浦；更換節溫器(送修時需開一段停一段，防止溫度過高)

動力輔助裝置突然完全失效。

動力輔助油喉折斷，油幫浦機油不足或漏油。

檢查及更換油路，檢查總幫浦；加機油

煞車時前輪向一邊傾滑。

A. 車胎氣壓不均衡
B. 煞車踏板虛位調校不合。
C. 煞車皮有油漬。
D. 分幫浦油路不通。

A. 檢查及加足車胎氣壓。
B. 校正虛位。
C. 清除油漬或更換新皮。
D. 更換新幫浦。

煞車踏板虛位過多。

A. 總幫浦連桿過長。
B. 後車掣虛位過多。

A. 校短連桿。
B. 校正後輪虛位。

煞車踏板發生跳動。

A. 煞車皮損耗過多。
B. 煞車鼓或碟損耗過多。

更換新零件。

煞車有軟綿綿的感覺。

A. 煞車迴路系統有空氣。
B. 煞車系統漏油。

A. 重新放氣更換新機油。
B. 檢查及修理漏油零件；加油。

煞車有拖曳車輪的現象。

A. 煞車器內虛位不足。
B. 煞車器內彈弓鬆脫。
C. 油幫浦油路無法循環。
D. 儲油箱內氣孔阻塞。

A. 校正虛位。
B. 修理或更換彈弓。
C. 更換新幫浦。
D. 通氣孔。

本表中，除添加機油、胎壓校正外，其餘項目皆應送廠檢修。

排氣管發出炮聲。

點火時間不準；汽油與空氣混合比太低。

校正點火時間；校正化油器的混合比。

冷車時易熄火。

阻風門活動不靈。

校正阻風門。

熱車時易熄火。

點火時間不正；怠速太慢；化油太稀；白金點火不良；火星塞規格不合。

校正點火時間；校正怠速轉速；校正風油比例；清洗或更換白金；更換火星塞。

怠速不定。

點火時間不準；混合比不合；怠速太慢；白金接觸不良。

校正點火時間；校正風油比；校正怠速轉速；校正或更換白金。

加速力不足。

點火時間不準；提前點火系統不正常；化油器供油不足；油幫浦供油不足；汽缸壓力不足；加速幫浦工作不正常。

校正點火時間；修理提前點火的離心電子或真空吸拍；校高供油氣閥；修理油幫浦、換新幫浦拍；換活塞環及磨氣閥；修理或更換加速幫浦。

引擎有敲擊聲。

點火時間太快；引擎過熱。

校慢點火時間；檢查及修理冷卻系統。

引擎窒油。

高壓或低壓電路接觸不良；白金接觸不良；高壓線圈過熱；化油器有雜質。

檢查及修理電線；換白金；更換新線圈；清洗化油器。

引擎過熱或冷卻水沸騰。

A. 水箱水不足。
B. 水幫浦或風扇皮帶鬆脫，或風扇皮帶不轉。
C. 節溫器(水龜)損壞不自開。
D. 水幫浦壞。
E. 水箱水管爆裂漏水。
F. 水箱蓋內膠片損壞無法密封而漏出水蒸氣。

A. 加水。
B. 校緊皮帶，檢查修理風扇。
C. 更換節溫器
D. 換水幫浦。
E. 更換水管
F. 更換水箱蓋。

水幫浦漏水。

襯墊漏水。

更換新襯墊。

引擎前端在在加速時發出尖叫嘶聲。

皮帶鬆、皮帶有油漬。

校緊或更換皮帶；清除油漬或更換皮帶。

水箱經常要加水。

A. 水箱蓋內膠片彈性疲乏。
B. 水管接頭密閉不良。

A. 更換水箱蓋。
B. 鎖緊水管接頭部分。

冷卻系統故障會導致引擎過熱、車輛拋錨；加水換風扇皮帶都是駕駛者可以就地檢修處理的。

車身左右高低不均。

A. 負載左右不平均。
B. 避震器損壞。
C. 懸吊彈簧彈性疲乏。

A. 整理負載位置使之平衡。
B. 更換避震器。
C. 更換彈簧。

行車時震動過度。

A. 輪胎氣壓過高。
B. 避震器損壞。

A. 調整輪胎氣壓(洩氣)。
B. 更換避震器。

行車時左右擺動。

A. 輪胎左右胎壓不同。
B. 前輪軸承虛位過多。

A. 校正左右輪胎胎壓。
B. 校正或更換軸承。

轉方向盤過重。

A. 前輪胎壓不足。
B. 轉向油箱缺乏潤滑油。
C. 前束角不足。

A. 校正前輪胎胎壓。
B. 添加潤滑油。
C. 校正前束角。

轉方向盤虛位過多。

A. 轉向箱虛位過多。
B. 方向軸接頭損耗過多。
C. 大王針損耗過多。

A. 校正虛位。
B. 更換方向軸接頭。
C. 更換大王針之膠墊。

車胎內側或外側磨損過度。

轉向幾何位置不對。

校正轉向幾何角度。

除輪胎氣壓可自行調整外，其餘均須送廠檢修。

車燈不亮。

電池沒電；車燈控制鈕失靈。

更換或電池充電；更換或修理燈掣開關。

部份車燈不亮。

燈掣損壞；保險絲燒燬。

更換或修理燈掣開關；更換保險絲。

車子不動時燈光很弱。

風扇皮帶鬆；電池電力不足；發電機充電不足。

校緊皮帶；電池充電；檢查或修理發電機。

行車時燈光弱。

風扇皮帶鬆；發電機充電不足；充電電壓調節器調校不合。

校緊皮帶；檢查或修理發電機；檢查或修理充電電壓調節器。

電池沒電。

風扇皮帶鬆；發電機不良；電池內電解液不足、接觸不良、不能充電。

校緊皮帶；檢查或修理發電機；在電池內加蒸餾水、清除電瓶氧化物、更新電池。

方向燈閃動太快或太慢。

燈泡有一只燒燬或閃動器損壞。

換新燈泡；換新閃動器。

雨刷不動。

雨刷連桿或馬達損壞；保險絲燒燬。

更換雨刷連桿；修理或換新馬達；更換保險絲。

電瓶接頭接觸不良、保險絲燒燬、風扇皮帶鬆弛，均可能導致熄火或無法開動，這些都是駕駛者可以就地檢修的小毛病。

行車時發生震動。

車胎不平衡；前輪不平衡；傳動軸不平衡。

平衡車胎；前輪定位；平衡傳動軸。

換檔時不順暢。

怠速太快；離合器虛位不合；離合器磨損過度。

校慢怠速；校正虛位；更換離合器。

離合器打滑。

A. 離合器虛位不合；離合器磨損過度。
B. 離合器染有油漬。

A. 校正虛位；更換離合器。
B. 清洗或更換離合器。

換檔時發出異聲。

離合器虛位不合；離合器磨損過度；變速齒輪、同步齒輪耗損過度。

校正或更換離合器；更換損壞齒輪。

排檔箱跳檔。

轉檔、連桿(波叉)耗損過度、齒輪耗損過度。

更換耗損零件。

行車時排檔箱發出雜聲。

排檔箱軸承耗損過度；排檔箱機油不足。

更換軸承；添加排檔箱機油。

傳動系統故障，多半須送廠檢修排除。